Российские дилеры Renault сегодня начинают продажи Renault Master L4 с удлиненным кузовом и колесной базой, который предлагается по цене 1 млн. 324 тысячи рублей. Как отмечается, новая версия позволяет еще больше расширить предложение Renault в растущем сегменте легкого коммерческого транспорта, а также открывает дополнительные возможности по конверсии автомобилей под специфические нужды каждого конкретного клиента: от кареты скорой помощи до маршрутного такси.
Длина Master L4 с задним приводом составляет 6,9 метров, при объеме багажного отделения в 15,8 кв.м. Автомобиль оснащается турбодизельным двигателем 2.3 л мощностью в 125 л.с. Максимальный крутящий момент в 310 Н•м достигается при частоте вращения коленчатого вала от 1500 оборотов в минуту. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9.3 л.
Новая удлиненная версия автомобиля дополнит гамму Renault Master, которая сегодня представлена семью версиями с передним и задним приводом. По желанию клиента в комплектацию автомобиля можно добавить пакеты дополнительного оборудования, отвечающих за безопасность, внешний вид фургона и уровень комфорта.
Renault Master активно используется крупными компаниями «кузовостроителями», которые специализируются на переоборудовании автомобилей под конкретные потребности клиентов: туристические миниавтобусы, машины инкассации, кареты «скорой помощи», фургоны-рефрижераторы. Предложение в данном сегменте расширяется благодаря новой версии Renault Master L4, которая может быть переоборудована в маршрутное такси.
Длина Master L4 с задним приводом составляет 6,9 метров, при объеме багажного отделения в 15,8 кв.м. Автомобиль оснащается турбодизельным двигателем 2.3 л мощностью в 125 л.с. Максимальный крутящий момент в 310 Н•м достигается при частоте вращения коленчатого вала от 1500 оборотов в минуту. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9.3 л.
Новая удлиненная версия автомобиля дополнит гамму Renault Master, которая сегодня представлена семью версиями с передним и задним приводом. По желанию клиента в комплектацию автомобиля можно добавить пакеты дополнительного оборудования, отвечающих за безопасность, внешний вид фургона и уровень комфорта.
Renault Master активно используется крупными компаниями «кузовостроителями», которые специализируются на переоборудовании автомобилей под конкретные потребности клиентов: туристические миниавтобусы, машины инкассации, кареты «скорой помощи», фургоны-рефрижераторы. Предложение в данном сегменте расширяется благодаря новой версии Renault Master L4, которая может быть переоборудована в маршрутное такси.
Комментариев нет:
Отправить комментарий